天津港引航員范起瑞每個工作日都要面對同樣的挑戰：將長達數百米、承載數萬噸貨物的巨輪，安全、精準地引入港口。但與從前的“老港口”相比，他的工作方式已截然不同。登輪前，智能調度系統已為他規劃好最優登離輪路線和時間；在風浪中搖晃的登船軟梯旁，救生機器人負責保護他的安全；在碼頭上，智能運輸機器人來回穿梭，井然有序。貨物從裝卸、轉運到堆放，全部通過人工智能調度；在智控中心，整個港口通過數字孿生系統實現高精度同步運行；在不遠處，巨大的風機悠悠轉動……這里就是全球首個“智慧零碳”碼頭。目前，晝夜運行的天津港與世界180多個國家和地區的500多個港口保持著貿易往來，并已連續多年躋身世界港口前十強，不斷刷新著開放的“速度”與“廣度”。